VDL Calidad Europea en Latinoamerica

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Hace varios años que no llegaba una novedad 100% europea al país.
Un bus que cubre las expectativas de comodidad, rapidez y economía al sistema de transporte urbano de Santiago (conocido como Transantiago).

Del bus que hablamos es el modelo Citea (elegido Bus del Año 2011 en Europa) hecho por el holding VDL, que tiene su fábrica en Roeselare – Bélgica, ha elegido a Chile como una plataforma de ingreso a Latinoamerica de su modelo estrella para el servicio urbano de pasajeros y una seria opción ante el dominio en el mercado local de las carroceras Brasileñas.

Dentro de los variados modelos que tienen en catálogo (tanto urbanos como interurbanos), el Citea cumple con todas las expectativas de trabajo para una ciudad tan cosmopólita como Santiago. La unidad llegada al país (que es de prueba y ya se encuentra homologada por el 3CV y lista para su inscripción próxima) posee una capacidad de 38 personas sentadas (y 45 personas de pie aprox), asientos “cómodos” (y antideslizantes), motor Paccar (DAF) de 228 KW (305,6 hp mas menos), tecnología Euro V (con Ad Blue) además de fácil acceso al motor y sus baterias, entre otras cosas que hacen de este bus la opción de renovación que podrían elegir algunos operadores del Transantiago para suplir la salida de las primeras unidades que, ya el 2016-2017 cumplirían con su vida utl de servicio (12 años).

Dentro de lo que podemos destacar es su facilidad de maniobra con su corto radio de giro. El acceso delantero puede ser regulado con la apertura de una de las 2 hojas de la puerta para mejor acceso del conductor. En la puerta de en medio, la rampa de acceso de funcionamiento manual soporta hasta 300 kilos siendo fácilmente operable por el mismo conductor o algún pasajero.

Otra de las cosas interesantes que posee este modelo son sus escotillas de vidrio SIN apertura manual. El conductor puede abrir, regular y cerrar las escotillas de manera eléctrica sin que algún pasajero las abra o fuerce. Posee asiento de conductor regulable en distintas posiciones, de manera eléctrica, caja automática Voith, espejos elécticos, frenos marca Wabco y hasta aire acondicionado Thermo King (y por ende, calefacción por convexión).

La unidad de prueba llegó de la mano de un acuerdo entre el holding VDL con SKCT (una empresa Sigdo Koopers), dedicada a la representación e importación de camiones marca DAF y Kenworth.

Agradecemos de antemano la gentileza del personal de SKCT, en especial a Lucas Bolcato, en mostrar el bus a Buses Urbanos Chile.

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